직무 · 모든 회사 / 모든 직무
Q. 선박 전기시운전 (협력업체)
시운전을 하게되면 해상시운전을 자주 나가나요? 1년 중 몇 개월 정도 나가나요?
2026.02.09
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조선사에서 전장쪽 품질 관리 업무를 하고 있는데 일하다보니 설계쪽에 관심이 생겼습니다. 경력으로 전장 설계직무 이직은 좀 어려울까요? 나이가 30대초라 신입은 어려워보이고...ㅠㅠ
현재 개인적으로 유니티 및 언리얼을 공부하고 있는 상태인데요 목표가 게임업계 취업이라면 개인적인 포트폴리오 수준의 게임을 ai를 활용하여 혼자 만들어 보는것이 좋을까요 아니면 요즘 많이들 하는 부트캠프 같이 팀을 짜고 개발이 가능한 환경에 참여해서 팀활동 경험을 쌓는것이 더 중요할까요?
저는 올해 8월 졸업 예정인 박사과정 학생입니다. 저 같은 경우 [4월] 월간 hy-way(경력)에 지원할 수 있나요? https://www.skcareers.com/Recruit/Detail/R260758 지원 자격에는 아래와 같이 명시되어 있습니다. 학력 : 4년제 학사 이상 졸업자 병역필 또는 면제자로서 해외 여행에 결격 사유가 없는 자 답변 감사드립니다.
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답변 2

멘티님 전기 시운전은 바다 위에서 하는 해상 시운전보다 항구에 정박해 진행하는 안벽 시운전이 업무의 90퍼센트 이상을 차지합니다. 해상 시운전은 선박 한 척당 길어야 2주 내외이므로 일 년에 여러 척을 담당해도 실제 승선 기간은 길어야 두 달을 넘지 않습니다. 따라서 일 년 내내 배를 타는 것이 아니라 육상 근무가 주력이지만 해상 시운전 기간에는 24시간 교대 근무로 강도가 높으니 체력 관리가 필수입니다. 승선 부담보다는 시스템 전반을 이해하는 엔지니어로서의 역량을 키우는 것이 중요합니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!

질문에 대해 선박 전기시운전(협력업체) 직무의 특성을 고려한 짧고 명확한 답변입니다. 선박 전기시운전 해상시운전 빈도 나가는 횟수: 담당하는 호선(배)의 인도 일정에 따라 다르지만, 보통 한 달에 1~2회 정도 해상시운전(Sea Trial)을 나가는 것이 일반적입니다. 연간 기간: 1년 중 합산하면 약 2~4개월 정도를 바다 위에서 보낸다고 보시면 됩니다. 변수: 협력업체의 경우 여러 척의 배를 동시에 맡거나, 시운전 중 문제 발생 시 체류 기간이 길어질 수 있습니다.